25 ਮਈ, 2019 ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਡੌਜ ਸਿਟੀ, ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਗਿਲ ਮੀਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਿਆ। ਚਿਮਨੀਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੈਰਫੋਰਡ ਬਲਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਮੱਥੇ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਰਾਮਦ ਹੋਇਆ। ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਗੁਆਇਆ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਬਲਦ ਨੂੰ ਉਸਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਚੇਨ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਉਲਟਾ ਲਟਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਯੂਐਸ ਮੀਟ ਉਦਯੋਗ "ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੰਕੇਤ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਸਾਹ "ਤਾਲਬੱਧ" ਸੀ। ਉਸ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਹਿੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਨਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਤੀਰ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਜੋ ਉਸਨੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਸੀ "ਵੋਕਲਿੰਗ" ਸੀ।
USDA ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਝੁੰਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ "ਟੈਪ" ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਹੈਂਡ ਬੋਲਟਰ ਦਾ ਟਰਿੱਗਰ ਖਿੱਚਿਆ ਤਾਂ ਪਿਸਤੌਲ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੰਮ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬੰਦੂਕ ਲੈ ਆਇਆ। ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਘਟਨਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨੋਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ, "ਜਾਨਵਰ ਤਦ ਕਾਫ਼ੀ ਦੰਗ ਰਹਿ ਗਿਆ ਸੀ," ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾੜੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੰਗ ਰਹਿਤ ਇੱਛਾ ਮੌਤ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 3 ਮਿੰਟ ਸੀ।"
ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, USDA ਦੀ ਫੂਡ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਨੇ ਪਲਾਂਟ ਦੇ "ਅਣਮਨੁੱਖੀ ਵਿਹਾਰ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਕਤਲੇਆਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ" ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ। FSIS ਨੇ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਾ ਵਾਪਰਨ। 4 ਜੂਨ ਨੂੰ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਪਲਾਂਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵੱਲੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਚੇਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 5,800 ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੜਕੇ ਆਇਆ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਤੁਰ ਪਿਆ। ਕਤਲੇਆਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ, ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਕਿ ਇੱਕ ਗਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ: ਇਸਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪਾਉਣਾ; ਉਸਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਗਰਦਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ; ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚੋ; ਖੂਨ ਨੂੰ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬੁੱਚੜਖਾਨੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਚਮੜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਖੁਰ ਪਿਆ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਇੱਟ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਖੂਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦਾ ਏਪ੍ਰੋਨ ਪਹਿਨੀ ਇੱਕ ਔਰਤ ਸਿਰ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ, ਚਮੜੀ ਰਹਿਤ ਸਿਰ ਤੋਂ ਮਾਸ ਕੱਟ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ USDA ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੁਝ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। "ਲਿੰਫ ਨੋਡਸ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਮੈਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਹ ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਸਟੈਕ ਦੀ ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਬੇਰੋਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਮੈਂ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਦੋ ਆਦਮੀ, ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਗਾਂ ਦੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੰਘਦੀ ਸੀ. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਸਾਰੇ ਜਾਨਵਰ ਬੇਹੋਸ਼ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਅਣਇੱਛਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਤ ਮਾਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੇਖਦਾ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੌਦੇ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। “ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ।” ਮੈਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਚਲੇ ਜਾਵਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ। ਮੇਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।
ਕਾਰਗਿਲ ਵਿਖੇ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ. "ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ" ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਛੇ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਹੈ। ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ. ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ 14-ਸਵਾਲ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
"ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਮੀਟ ਕੱਟਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਡੇਲੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ)?"
"ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਬੀਫ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਡੇਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਤਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ)?"
"ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੌਕਰੀ) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ?"
"ਸਬਮਿਟ" 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ 20 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ (19 ਮਈ, 2020) ਮੇਰੇ ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ। ਇੰਟਰਵਿਊ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਚੱਲੀ। ਜਦੋਂ ਮਹਿਲਾ ਪੇਸ਼ਕਾਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕ੍ਰਾਈਸਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਚਰਚ ਹੈ, ਵਿਗਿਆਨੀ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਸਾਇੰਸ ਮਾਨੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ। 2014 ਤੋਂ 2018 ਤੱਕ ਮੈਂ ਆਬਜ਼ਰਵਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਲਈ ਬੀਜਿੰਗ ਪੱਤਰਕਾਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਚੀਨੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸਰ ਬਣਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ।
ਔਰਤ ਨੇ ਫਿਰ ਕਈ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਛੱਡਿਆ। ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਵਿਰਾਮ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਸਵਾਲ ਆਖਰੀ ਸੀ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਔਰਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ "ਮੌਖਿਕ ਸ਼ਰਤੀਆ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।" ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਛੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਭਰਤੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਈ ਦੂਜੀ ਸ਼ਿਫਟ 'ਤੇ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ 15:45 ਤੋਂ 12:30 ਤੱਕ ਅਤੇ 1 ਵਜੇ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਢੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬੁੱਚੜਖਾਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਸਟੋਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਮੀਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਮੈਂ ਫਟਾਫਟ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੁੱਚੜਖਾਨੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 100 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਔਰਤ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ, "ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੰਧ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ," ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਮ ਖੁਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ "ਜੀਭ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ" ਵਰਗੇ ਕੰਮ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜੀਭ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਔਰਤ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁੱਕ 'ਤੇ ਲਟਕਾਉਣਾ ਪਏਗਾ।" ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਉਸਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਮੱਧਯੁਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਸਾਈ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਫੌਜ ਨੇ ਗਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਸ ਨੂੰ ਆਰਾ, ਕਸਾਈ ਅਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤਾ। ਪਲਾਂਟ ਦੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 32 ਤੋਂ 36 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਔਰਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਠੰਡ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।"
ਅਸੀਂ ਖਾਲੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਚੱਕ ਕੈਪ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਸਟਰਨਮ ਨੂੰ ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਖੌਤੀ ਪੈਕਟੋਰਲ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ. ਜੋ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੀ ਅੰਤਮ ਕਟਿੰਗ ਹੈ. ਔਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਬਾਰੇ ਸੀ, "ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।" ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਔਰਤ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਲੈ ਲਵਾਂਗਾ। "ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਨਖਾਹ ($16.20 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ।
ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਡਰੱਗ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ: 8 ਜੂਨ, ਅਗਲੇ ਸੋਮਵਾਰ। ਮੈਂ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਮੰਮੀ ਨਾਲ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੋਪੇਕਾ ਤੋਂ ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਤੱਕ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਸਾਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰਾਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਮੰਮੀ ਆਪਣੀ ਭੈਣ ਅਤੇ ਜੀਜਾ ਦੇ ਘਰ ਸਟੀਕ ਡਿਨਰ ਲਈ ਗਏ ਸੀ। "ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ," ਮੇਰੀ ਭੈਣ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਬੁਲਾਇਆ। ਮੇਰੇ ਜੀਜਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਦੋ 22-ਔਂਸ ਰਿਬੇਏ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਮੰਮੀ ਅਤੇ ਭੈਣ ਲਈ ਇੱਕ 24-ਔਂਸ ਟੈਂਡਰਲੌਇਨ ਗ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਭੈਣ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਡਿਸ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ: ਮੱਖਣ ਅਤੇ ਬੇਕਨ ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਭੁੰਨਿਆ ਹੋਇਆ ਆਲੂ ਅਤੇ ਹਰੇ ਬੀਨਜ਼। ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਪਕਾਇਆ ਭੋਜਨ।
ਸਟੀਕ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਸੀ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਐਪਲਬੀ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਂਗ ਆਵਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ: ਸੜੀ ਹੋਈ ਛਾਲੇ, ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ਕੋਮਲ ਮੀਟ। ਮੈਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੰਦੀ ਦਾ ਸੁਆਦ ਲੈ ਸਕਾਂ। ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੈਂ ਗੱਲਬਾਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ, ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ, ਆਪਣਾ ਖਾਣਾ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਾਲ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੀਫ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀਆਂ ਤਿੰਨ ਭੈਣਾਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਵਾਨ ਸੀ) ਹਰ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਫਰੀਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਬੀਫ ਨਾਲ ਭਰਦੇ ਹਨ। ਬੀਫ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਕਾਰਗਿਲ ਪਲਾਂਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬੀਫ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਥੋੜੇ ਵੱਡੇ ਮੀਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਾਈਟਾਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋ ਮੀਲ ਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਨੇੜੇ ਹੀ ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਫੀਡਲਾਟ ਹਨ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਮੈਂ ਲੈਕਟਿਕ ਐਸਿਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ, ਮਲ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੀ ਗੰਧ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰ ਸੀ। ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਵੇਗੀ.
ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕੰਸਾਸ ਦੇ ਉੱਚ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਮੀਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਹਨ: ਦੋ ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲਿਬਰਟੀ ਸਿਟੀ (ਨੈਸ਼ਨਲ ਬੀਫ) ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਾਰਡਨ ਸਿਟੀ (ਟਾਈਸਨ ਫੂਡਜ਼) ਦੇ ਨੇੜੇ। ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਦੋ ਮੀਟਪੈਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦਾ ਘਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਕੋਡਾ। ਐਚੀਸਨ, ਟੋਪੇਕਾ ਅਤੇ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲਰੋਡ ਦੁਆਰਾ 1872 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੱਝਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੌਕੀ ਸੀ। ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਹਾਨ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਸਨ, ਦਾ ਸਫਾਇਆ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਉੱਥੇ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ), ਸ਼ਹਿਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ।
ਲਗਭਗ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ, ਡੌਜ ਸਿਟੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨਕ ਵਪਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, "ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪਸ਼ੂ ਮੰਡੀ" ਬਣ ਗਈ। ਇਹ ਵਿਆਟ ਈਰਪ ਵਰਗੇ ਕਾਨੂੰਨਦਾਨਾਂ ਅਤੇ ਡੌਕ ਹੋਲੀਡੇ ਵਰਗੇ ਬੰਦੂਕਧਾਰੀਆਂ ਦਾ ਯੁੱਗ ਸੀ, ਜੋ ਜੂਏਬਾਜ਼ੀ, ਬੰਦੂਕ ਲੜਾਈਆਂ ਅਤੇ ਬਾਰ ਲੜਾਈਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਿ ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਾਈਲਡ ਵੈਸਟ ਵਿਰਾਸਤ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਇਸਦਾ ਜਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਮਨਾਉਂਦੀ, ਕੁਝ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੂਟ ਹਿੱਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿਥਿਹਾਸਿਕ, ਵਿਰਾਸਤ. ਬੂਟ ਹਿੱਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 500 W. Wyatt Earp Avenue 'ਤੇ, Gunsmoke Row ਅਤੇ Gunslinger Wax Museum ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਰੰਟ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਸੈਲਾਨੀ ਲੌਂਗ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸੈਲੂਨ 'ਤੇ ਰੂਟ ਬੀਅਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰੱਥ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਜਨਰਲ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਫਜ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫੋਰਡ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਦਾਖਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਥਾਨਕ VFW ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਗਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਕਾਲਪਨਿਕ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਦਾ ਜੰਗਲੀ ਪੱਛਮੀ ਯੁੱਗ ਬਹੁਤਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲਿਆ। 1885 ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਕੰਸਾਸ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਾਸ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੂਮ ਕੈਟਲ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਗਲੇ ਸੱਤਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ, ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕਿਸਾਨ ਭਾਈਚਾਰਾ ਰਿਹਾ। ਫਿਰ, 1961 ਵਿੱਚ, ਹਾਈਪਲੇਨਸ ਡਰੈਸਡ ਬੀਫ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮੀਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ (ਹੁਣ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬੀਫ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। 1980 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰਗਿਲ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਬੀਫ ਉਤਪਾਦਨ ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚਾਰ ਮੀਟਪੈਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟ, 12,800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਕਾਰਜਬਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ। “ਪੈਕਰ ਇਸ ਮੰਤਵ ਨਾਲ ਜਿਉਂਦੇ ਹਨ, 'ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਉਹ ਆਉਣਗੇ,'” ਡੌਨਲਡ ਸਟੱਲ, ਇੱਕ ਮਾਨਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੀਟਪੈਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦਾ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਹੋਇਆ।"
ਸਟੱਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਛਾਲ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਂਮਾਰ, ਸੂਡਾਨ, ਸੋਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਕਾਂਗੋ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਗਣਰਾਜ ਤੋਂ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਏ ਹਨ। ਅੱਜ, ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨਿਵਾਸੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੰਜਵਾਂ ਹਿਸਪੈਨਿਕ ਜਾਂ ਲੈਟਿਨੋ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਬੈਨਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਸੋਮਾਲੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਹੋਏ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ ਤਾਂ ਘਰ ਰਹਿਣ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦਿਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਛੇ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁੱਚੜਖਾਨੇ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਰਹਿਤ ਕਲਾਸਰੂਮ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ। ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬੇਜ ਸਿੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਦੋ ਪੋਸਟਰ ਸਨ, ਇਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇਕ ਸੋਮਾਲੀ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, "ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੀਫ ਲਿਆਓ।" HR ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਹਿੱਸਾ ਬਿਤਾਇਆ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਕਾਰਗਿਲ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸੰਸਥਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਸੀਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੋਕ ਭੁੱਖੇ ਸੀ, ਠੀਕ?"
ਮਿਡਵੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਟਿਵ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੂਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ, ਕੋਵਿਡ -19 ਨੇ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਮੀਟਪੈਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 74 ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਰਗਿਲ ਪਲਾਂਟ ਨੇ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਕੰਸਾਸ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਦੇ 2,530 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਕੋਵਿਡ-19 ਦਾ ਸੰਕਰਮਣ ਹੋਇਆ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਰੇਕ ਟਾਈਮ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਕੈਫੇ ਟੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਲਗਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਟੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਰਦੇ ਲਗਾਏ ਹਨ। ਅਗਸਤ ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਟਲ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁਝ ਥਾਂ (ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ) ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਟਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ। ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਤੰਬੂ ਵਿੱਚ, N95 ਮਾਸਕ, ਚਿੱਟੇ ਕਵਰਆਲ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੇ ਡਾਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਮਾਸਕ ਸੌਂਪੇ। ਵਾਧੂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਫੂਡ ਐਂਡ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਰਕਰਜ਼ ਦੇ ਲੋਗੋ ਵਾਲੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਗੇਟਰ ਜਾਂ ਕਾਰਗਿਲ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਬੰਦਨਾ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ # ਐਕਸਟਰਾਆਰਡੀਨਰੀ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੀ ਲਾਗ ਸਿਰਫ ਸਿਹਤ ਲਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੀਟ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਖਤਰਨਾਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਿਊਮਨ ਰਾਈਟਸ ਵਾਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2015 ਤੋਂ 2018 ਤੱਕ, ਇੱਕ ਮੀਟ ਜਾਂ ਪੋਲਟਰੀ ਵਰਕਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਜਾਂ ਹਰ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਅਲਾਬਾਮਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਲੇ ਨਵੇਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਨੇੜਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬੀਫ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੈਕਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਸੱਜੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ, ਉਸਦੀ ਕੂਹਣੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਚਾਰ ਇੰਚ ਦਾ ਦਾਗ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ। “ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਚਾਕਲੇਟ ਦੁੱਧ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੱਕ ਐਚਆਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸੀ ਜਿਸਦੀ ਆਸਤੀਨ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਫਸ ਗਈ ਸੀ। “ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਗੁਆਚ ਗਈ,” ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਬਾਈਸੈਪ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਸੋਚਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੀ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਚਲੀ ਗਈ: "ਇਹ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਿੰਸਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।" ਉਸਨੇ ਬੰਦੂਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਗਿਲ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੀਤੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।
ਅਗਲੇ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਸਾਡੀ ਹੋਰ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯੂਨੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ UFCW ਸਥਾਨਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਈ $2 ਵਾਧੇ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ $6 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ "ਟਾਰਗੇਟ ਵੇਜ" ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ $24.20 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਨਖਾਹ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲਾਬਾਮਾ ਦੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕਿੰਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। "ਮੈਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸੀਂ ਇੰਨੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ."
ਕਾਰਗਿਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਤੀਜੇ ਦਿਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਪਰ ਪੌਦਾ ਬਸੰਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕੋਪ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। (ਕਾਰਗਿਲ ਦੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਤੋਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 50% ਘਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।) ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ . ਦੂਜੀ ਸ਼ਿਫਟ ਉਸ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਚਿੱਟੀ ਦਾੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਸੱਜਾ ਅੰਗੂਠਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। “ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੰਧ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ,” ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਹਿੰਦੇ ਸੁਣਿਆ। “ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 4,000 ਸੈਲਾਨੀ ਸਨ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ 4,500 ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੋਵਾਂਗੇ।
ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ, ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸੀਲਰ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਸਟੈਕ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਲਡ ਰੂਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬੀਫ ਬੁੱਚੜਖਾਨੇ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਔਸਤਨ 36 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਾਸੇ ਲਟਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੀਟ ਦੇ ਛੋਟੇ, ਵਿਕਣਯੋਗ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਵੈਕਿਊਮ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੰਡਣ ਲਈ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੈਰ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਔਸਤਨ 40,000 ਬਕਸੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਦਾ ਭਾਰ 10 ਤੋਂ 90 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਡੋਨਲਡਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਕੋ ਬੈੱਲ, ਵਾਲਮਾਰਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਗਰ ਸਾਰੇ ਕਾਰਗਿਲ ਤੋਂ ਬੀਫ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਛੇ ਬੀਫ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡੌਜ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਮੀਟ ਪੈਕਜਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ "ਚੇਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ।" ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ; ਸ਼ੱਕੀ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ "ਅਮਨੁੱਖੀ ਵਿਹਾਰ" ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ USDA ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਗਿਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਰਮਚਾਰੀ "ਨੰਬਰ ਖਿੱਚਣ" ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਹਿ-ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੱਕਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਕੋਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪਿੱਛੇ ਪੈ ਜਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਤੀਬਰ ਟਕਰਾਅ ਜੋ ਮੈਂ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਿਆ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਝਗੜੇ ਕਦੇ ਵੀ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕੂਹਣੀ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਵਧਦੇ। ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਰਮੈਨ ਨੂੰ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ 45-ਦਿਨ ਦੀ ਪਰਖ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਗਿਲ ਪਲਾਂਟ "ਹੁਨਰਮੰਦ" ਕੰਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਟ੍ਰੇਨਰ 30 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਛੋਟਾ, ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਮੋਢੇ ਵਾਲਾ। ਉਹ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਸਤਾਏ ਹੋਏ ਕੈਰੇਨ ਨਸਲੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ। ਉਸ ਦਾ ਨਾਂ ਕੈਰਨ ਪਾਰ ਟਾਊ ਸੀ ਪਰ 2019 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਬਿਲੀਅਨ ਰੱਖ ਲਿਆ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਨਾਮ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, "ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਦਿਨ ਮੈਂ ਅਰਬਪਤੀ ਬਣ ਜਾਵਾਂਗਾ।" ਉਹ ਹੱਸਿਆ, ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਸੀ।
ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਜਨਮ 1990 ਵਿੱਚ ਪੂਰਬੀ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕੈਰਨ ਬਾਗੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਗਾਵਤ ਦੇ ਦੌਰ 'ਚ ਹਨ। ਸੰਘਰਸ਼ ਨਵੀਂ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ - ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕੈਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਭੱਜਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਬਿਲੀਅਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ 12 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲੱਗਾ। 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਪਹਿਲਾਂ ਹਿਊਸਟਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਰਡਨ ਸਿਟੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟਾਇਸਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। 2011 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਾਰਗਿਲ ਨਾਲ ਨੌਕਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਰਡਨ ਸਿਟੀ ਆਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਰੇਨਜ਼ ਵਾਂਗ, ਬਿਲੀਅਨ ਨੇ ਗ੍ਰੇਸ ਬਾਈਬਲ ਚਰਚ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰੀ। ਇਹ ਉੱਥੇ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਟੂ ਕੇਵੀ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ ਡਾਹਲੀਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਡੇਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। 2016 ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੱਚੇ, ਸ਼ਾਈਨ ਨੇ ਜਨਮ ਲਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿਆਹ ਕਰ ਲਿਆ।
ਯੀ ਇੱਕ ਮਰੀਜ਼ ਅਧਿਆਪਕ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਚੇਨਮੇਲ ਟਿਊਨਿਕ, ਕੁਝ ਦਸਤਾਨੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਸੂਤੀ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਈਟ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਤਰੀ ਹੈਂਡਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦਾ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਚਾਕੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਮਿਆਨ ਦਿੱਤੀ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕਰਵ ਵਾਲਾ ਛੇ ਇੰਚ ਬਲੇਡ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਿਆ। . - ਲੰਬੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ. ਬਿਲੀਅਨ ਨੇ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਰਪਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਹ ਕੰਮ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਉਪਾਸਥੀ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਕੱਟਦਾ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਲੰਬੇ, ਪਤਲੇ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਪਾੜਦਾ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲੰਘਦਾ ਸੀ।
ਬਿਜੋਰਨ ਨੇ ਵਿਧੀਵਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਕੇ ਦੇਖਿਆ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ, ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਾਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੈ. (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: "ਹੋਰ ਮੀਟ, ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ।") ਇੱਕ ਬਿਲੀਅਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਹਰਕਤ ਨਾਲ, ਹੁੱਕ ਦੇ ਇੱਕ ਝਟਕੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਮੀਟ ਦੇ 30-ਪਾਊਂਡ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਪਲਟ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਲਿਗਾਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਤਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ। "ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲਓ," ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਥਾਨ ਬਦਲੇ।
ਮੈਂ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਟੁਕੜਾ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੇ ਚਾਕੂ ਨੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮੀਟ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ। ਬਿਲੀਅਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹਰ ਕੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦਸਵੇਂ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਦਾ ਪਾਸਾ ਫੜ ਲਿਆ. ਬਿਲੀਅਨ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ। “ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਜੀਵ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਮੀਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਨਵੀਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮਿਆਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਰਸ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 11ਵੇਂ ਦਿਨ ਇੱਕ ਅਣਕਿਆਸੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ। ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਬੈਠਾ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਦੀ ਨੋਕ ਮੇਰੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹਥੇਲੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। "ਇਹ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਨਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਅੱਧੇ ਇੰਚ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ 'ਤੇ ਪੱਟੀ ਲਗਾਈ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਨ ਮੇਰੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਮੇਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਮੇਰੇ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਪੁੱਛੇਗਾ, "ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋ, ਮਾਈਕ, ਉਸ ਦੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ?" ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਰੁਕਿਆ ਅਤੇ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। ਜੇ ਉਹ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਚਾਕੂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੌਰਾਨ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਸੰਕਰਮਿਤ ਹੋਏ ਸਨ। “ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।"
ਬਿਲੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਵਾਇਰਸ ਸੰਕਰਮਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸੀ। ਬਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸ਼ੇਨ ਅਤੇ ਡਾਹਲੀਆ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗਰਭਵਤੀ ਸਨ। ਉਹ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸੌਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹੀ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਡਾਲੀਆ ਨੂੰ ਬੁਖਾਰ ਅਤੇ ਖੰਘ ਹੋ ਗਈ। ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤਕਲੀਫ਼ ਹੋਣ ਲੱਗੀ। ਇਵਾਨ ਉਸਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਲੈ ਗਿਆ, ਉਸਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ। ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸੂਤੀ ਕੀਤੀ। 23 ਮਈ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਲੜਕੇ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਉਸਨੂੰ "ਸਮਾਰਟ" ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ।
ਬਿਲੀਅਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਡੇ 30-ਮਿੰਟ ਦੇ ਲੰਚ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਖਜ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 15-ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਰੇਕ. ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਹੱਥ ਅਕਸਰ ਧੜਕਦੇ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠਿਆ, ਤਾਂ ਮੇਰੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਸੁੱਜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅਕਸਰ ਮੈਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਆਈਬਿਊਪਰੋਫ਼ੈਨ ਗੋਲੀਆਂ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਜੇ ਦਰਦ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਹੋਰ ਖੁਰਾਕਾਂ ਲਵਾਂਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੱਲ ਮਿਲਿਆ. ਮੇਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀਆਂ ਲਈ, ਆਕਸੀਕੋਡੋਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਡੋਨ ਪਸੰਦ ਦੀਆਂ ਦਰਦ ਦੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਹਨ। (ਇੱਕ ਕਾਰਗਿਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ "ਇਸਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੈ।")
ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਤਬਦੀਲੀ: ਮੈਂ 3:20 ਵਜੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ, ਡਿਜੀਟਲ ਬੈਂਕ ਦੇ ਸਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲੰਘਿਆ, ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 98 ਡਿਗਰੀ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਕਾਰ, ਇੱਕ 2008 ਕੀਆ ਸਪੈਕਟਰਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 180,000 ਮੀਲ ਸੀ, ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਾਰਨ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਸਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਸੂਤੀ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ, ਲੇਵੀ ਦੀ ਜੀਨਸ, ਉੱਨ ਦੀਆਂ ਜੁਰਾਬਾਂ, ਅਤੇ ਟਿੰਬਰਲੈਂਡ ਸਟੀਲ-ਟੂ ਬੂਟ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗਿਲ ਆਈਡੀ ਨਾਲ 15% ਦੀ ਛੋਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਜੁੱਤੀ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਹੇਅਰਨੈੱਟ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਟੋਪੀ ਪਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਲੰਚਬਾਕਸ ਅਤੇ ਫਲੀਸ ਜੈਕੇਟ ਫੜ ਲਿਆ। ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ. ਕਲਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਸੈਂਕੜੇ ਸਿਰ ਕਤਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿੰਦਾ ਦੇਖ ਕੇ ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਏ। ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗਰਦਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੱਟਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਟੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਗਊਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਵਾਰੀ ਆਈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਔਰਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ। ਉਸਨੇ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਮੇਰੇ ਮੱਥੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰੁਟੀਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੁੱਛੀ. ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਮਖੌਟਾ ਪਾਇਆ, ਤੰਬੂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਟਰਨਸਟਾਇਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਛੱਤਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ। ਕਿਲ ਫਲੋਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ; ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਉਲਟ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਦਰਜਨਾਂ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਛੱਡ ਕੇ ਲੰਘਿਆ। ਉਹ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਦਾਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਸਨ ਕਿ ਦਿਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਦੋ ਆਈਬਿਊਪਰੋਫ਼ੈਨ ਲੈਣ ਲਈ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਿਆ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜੈਕਟ ਪਾ ਲਈ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਲੰਚ ਬਾਕਸ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਫਲੋਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੰਬੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਝੱਗ ਵਾਲੇ ਈਅਰਪਲੱਗ ਲਗਾਏ ਅਤੇ ਝੂਲਦੇ ਦੋਹਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਿਆ। ਫਰਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਭਰ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੋਰੀਅਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ 3M ਸ਼ੋਰ-ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਈਅਰਪਲੱਗਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ 'ਤੇ $45 ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਹਿਮਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। (ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਦੇ ਵਾਧੂ ਭਟਕਣਾ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਜਾਪਦੇ ਸਨ।) ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਗੈਰ-ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬਲੂਟੁੱਥ ਹੈੱਡਫੋਨਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਖਰੀਦਣਾ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਫੜੇ ਨਹੀਂ ਗਏ, ਪਰ ਮੈਂ ਜੋਖਮ ਨਾ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਅਰਪਲੱਗਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਹਰ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।
ਆਪਣੇ ਵਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਗਲੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਿਆ। ਕਨਵੇਅਰ ਦਰਜਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਹੇਠਾਂ ਲੰਮੀਆਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਕਤਾਰ ਨੂੰ "ਸਾਰਣੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਟੇਬਲ ਨੰਬਰ ਦੋ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ: ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਟੇਬਲ। ਇੱਥੇ ਸ਼ੰਕਸ, ਬ੍ਰਿਸਕੇਟ, ਟੈਂਡਰਲੌਇਨ, ਗੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਈ ਟੇਬਲ ਹਨ. ਟੇਬਲ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ, ਮੇਰੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਦੋ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਰਦੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਬਹੁਤੇ ਸਾਥੀ ਪਰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਉਹ ਲਟਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੈਂ ਵੀ ਇਹੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। (ਕਾਰਗਿਲ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪਰਦੇ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।)
3:42 'ਤੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ID ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੈਸਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੜੀ ਤੱਕ ਫੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਹਨ: 3:40 ਤੋਂ 3:45 ਤੱਕ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਧੇ ਹਾਜ਼ਰੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ (12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 12 ਪੁਆਇੰਟ ਗੁਆਉਣ ਨਾਲ ਬਰਖਾਸਤਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)। ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਗੇਅਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤੱਕ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਫੈਲਾਈਆਂ। ਮੇਰੇ ਕੁਝ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਮੁੱਕਾ ਮਾਰਿਆ। ਮੈਂ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਦੋ ਮੈਕਸੀਕਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੇ ਦੇਖਿਆ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਉਹ ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੋਲੇਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ, ਜੋ ਟੇਬਲ ਦੇ ਮੇਰੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਤ ਬੋਨਰ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਹੱਡੀਆਂ ਕੱਢਣਾ ਸੀ। ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ (ਪੱਧਰ ਅੱਠ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਹੈ, ਚੱਕ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਪੰਜ ਪੱਧਰ ਉੱਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ $6 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ)। ਕੰਮ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਹਿਸ਼ੀ ਤਾਕਤ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਹੱਡੀ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਹਿਸ਼ੀ ਤਾਕਤ। ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਗਾਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੈ ਜੋ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਅਗਲੇ 9 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤਾ, ਸਿਰਫ 6:20 'ਤੇ 15-ਮਿੰਟ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਅਤੇ 9:20 'ਤੇ 30-ਮਿੰਟ ਦੇ ਡਿਨਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਰੁਕਿਆ। "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ!" ਮੇਰਾ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਚੀਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੀਟ ਕੱਟਦਾ ਫੜਦਾ ਹੈ। "ਪੈਸੇ ਪੈਸੇ!"
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-20-2024